263 - 05.11.2008 - Da sinds sie ja wieder auf der Baustelle! Die Kinder vom Kindergarten "Sankt Marien". Auch das Begleitpersonal freut sich, nun endlich einmal den Tunnel richtig betreten zu können.

264 - 05.12.2008 - Zuerst werden aber die seitlich abgestellten Baugeräte in Augenschein genommen. Eine Raupe aus der Nähe zu inspizieren ist schon eine tolle Sache.

265 - 05.12.2008 - Dann gehts ab in den dunklen Tunnel. Schön, dass im Tunnel gerade nicht gearbeitet wird, da macht das Herumtollen Spaß. Zum Glück sind die Damen vom Kiga dabei, die die Kids wieder einfangen.

266 - 05.12.2008 - Einige Tage später: Wieder erhöhte Bautätigkeit im Tunnel. Das Frostschutzmaterial des Straßenoberbaus wird eingebaut. Die Planierraupe ebnet das angelieferte Material ein.

267 - 05.12.2008 - Und hinein mit der Raupe durch den Tunnel. Auf die zahlreichen Schachtköpfe muß hierbei genauestens Rücksicht genommen werden.

268 - 05.12.2008 - Die große Walze läuft hinterher und verdichtet das Frostschutzmaterial.

269 - 20.11.2008 - Die ersten Asphaltbeläge werden auf der fertigen Frostschutzschicht eingebaut. Die Walze im Hintergrund sorgt für die erforderliche Verdichtung des Asphaltgemisches.

270 - 20.11.2008 - Fertiger im Großformat. 4 Mann stehen zur Bedienung zur Verfügung. Die Randhöhen werden ständig kontrolliert.

271 - 01.12.2008 - Der Fertiger wird einseitig mit Mischgut beladen. Es stehen insgesamt 8 Lkws zur Verfügung, die ständig Material holen und den Fertiger beschicken.

272 - 01.12.2008 - Richtig "straßentauglich" sieht der Tunnel nun aus, mit der geschlossenen Lage Asphalttragschicht. Im Augenblick wird die Asphaltbinderschicht eingebaut.

273 - 28.11.2008 - Die Arbeit ist getan. Asphalttrag- und Binderschicht sind fertiggestellt. Die Beläge schimmern im Sonnenlicht des späten Nachmittages. Die noch fehlende 3,5 cm dicke Splittmastixdecke wird in enigen Monaten mit dem restlichen Straßenbau der Umgehungsstraße gefertigt.

274 - 26.11.2008 - Im Bauhofbereich tut sich etwas. Der Hochbau für das Tunnelbetriebsgebäude beginnt - wenn es das Wetter zulässt.

275 - 01.12.2008 - Wie vor Betriebsgebäude, das Wetter bessert sich, die Maurer ziehen die Wände immer höher.

276 - 01.12.2008 - Im Tunnel wird zur gleichen Zeit die Ebenflächigkeit der eingebauten Asphaltdecke kontrolliert. Hierzu verwendet man einen vier Meter langen Wagen, welcher per Hand gezogen alle Unebenheiten im Tunnel mittels Schreiber registriert.

277 - 16.12.2008 - Im Tunnel: „Es werde Licht!“ Die provisorische Beleuchtung wurde verstärkt. Die Fa. Cegelec wird zu Beginn des neuen Jahres mit den Tunnelausstattungsarbeiten beginnen.

278 - 29.12.2008 - Zur Sicherung der Arbeiten der Firma Cegelec wurden große Tore an die Tunnelöffnungen montiert. Hierbei handelt es sich nur um Provisorien, die später (vor der Verkehrseröffnung) wieder beseitigt werden.